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Fernando Alonso é um dos pilotos mais icônicos da história da Fórmula 1. O espanhol, bicampeão mundial, conquistou seus títulos em 2005 e 2006 com a Renault, destacando-se pela longevidade e talento ao volante. Sua trajetória inclui passagens por equipes renomadas como Ferrari, McLaren e Aston Martin, além de experiências em outras modalidades do automobilismo, como o Mundial de Endurance (WEC) e a Indy 500. Com mais de duas décadas na F1, Alonso acumula recordes impressionantes e continua sendo uma referência no esporte. Neste artigo, saiba tudo sobre a carreira de Fernando Alonso na Fórmula 1.

Biografia de Fernando Alonso

Fernando Alonso Díaz nasceu em 29 de julho de 1981, em Oviedo, Espanha. Desde muito jovem, mostrou aptidão para o automobilismo, iniciando sua carreira no kart aos três anos. Seu talento o levou a diversas conquistas em campeonatos nacionais e internacionais de kart, antes de fazer a transição para os monopostos. Em 1999, venceu a Euro Open by Nissan e, no ano seguinte, participou da International Formula 3000, onde terminou em quarto lugar na classificação geral.

Carreira de Fernando Alonso na Fórmula 1

Alonso na Minardi e Renault (2001-2006)

Alonso fez sua estreia na Fórmula 1 em 2001 pela Minardi, uma equipe menos expressiva na época. No ano seguinte, foi contratado como piloto de testes da Renault e, em 2003, garantiu um lugar como titular. Com a equipe francesa, Alonso conquistou sua primeira vitória no GP da Hungria de 2003. Nos anos seguintes, consolidou-se como um dos principais nomes da F1, vencendo os campeonatos de 2005 e 2006, fazendo história ao se tornar o bicampeão mais jovem da categoria.

McLaren e retorno à Renault (2007-2009)

Em 2007, Alonso transferiu-se para a McLaren, onde enfrentou um ano tumultuado ao compartilhar a equipe com o novato Lewis Hamilton. As tensões internas, somadas ao escândalo de espionagem com a Ferrari, resultaram em sua saída ao final da temporada. Alonso retornou à Renault em 2008 e 2009, onde venceu duas corridas, mas não lutou diretamente pelo título.

Alonso na Ferrari (2010-2014)

Em 2010, Alonso assinou contrato com a Ferrari, onde permaneceu até 2014. Durante esse período, esteve muito próximo de conquistar mais dois campeonatos, perdendo os títulos de 2010 e 2012 na última corrida. Ele acumulou 11 vitórias com a equipe italiana e se tornou um dos pilotos mais respeitados da era moderna da F1.

McLaren e pausa na F1 (2015-2019)

Alonso retornou à McLaren em 2015, mas os problemas de desempenho da parceria com a Honda tornaram os anos desafiadores. Sem perspectivas de competitividade, decidiu deixar a F1 ao final de 2018, dedicando-se a outras competições, como o WEC, onde venceu as 24 Horas de Le Mans em 2018 e 2019, além da Indy 500, na busca pela Tríplice Coroa do Automobilismo.

Retorno com a Alpine e Aston Martin (2021-presente)

Alonso retornou à F1 em 2021 pela Alpine (antiga Renault), onde se destacou com um pódio no GP do Catar. Em 2023, transferiu-se para a Aston Martin, onde demonstrou competitividade e alcançou vários pódios logo no início da temporada.

Números de Fernando Alonso na Fórmula 1

  1. GPs disputados: 404
  2. Vitórias: 32
  3. Pódios: 106
  4. Pole positions: 22
  5. Voltas mais rápidas: 26
  6. Títulos mundiais: 2 (2005, 2006)
  7. Total de pontos na F1: 2337

Recordes na Fórmula 1

  1. Piloto com mais GPs disputados (404)
  2. Piloto com mais GPs iniciados (401)
  3. Maior tempo entre primeira e última participação na F1 (2001-2024)
  4. Mais voltas completadas na F1 (21.827 voltas)
  5. Mais quilômetros percorridos em corridas da F1 (109.237 km)
  6. Maior intervalo entre primeira e última vitória (2003-2013)
  7. Maior intervalo entre primeira e última pole position
  8. Maior intervalo entre primeira e última volta mais rápida

Curiosidades sobre Fernando Alonso na Fórmula 1

  • Alonso é um dos poucos pilotos a vencer tanto o Mundial de Fórmula 1 quanto o Mundial de Endurance.
  • Ele conquistou duas vitórias nas 24 Horas de Le Mans e uma nas 24 Horas de Daytona.
  • Recebeu homenagens na Espanha, como o prêmio Príncipe das Astúrias, e possui um museu dedicado à sua carreira.
  • Tentou vencer a Indy 500 em três ocasiões, buscando completar a Tríplice Coroa do Automobilismo.

Leia a matéria na integra em: www.lance.com.br

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